Lounais-Suomen Jätehuollon (LSJH) ja Pidä Saaristo Siistinä ry:n (PSS ry) järjestämä venekeräys toteutettiin elo–lokakuussa Saaristomerellä jo seitsemättä kertaa. Tänä vuonna keräyksen avulla saatiin haettua 44 romuvenettä pois saarilta, joilta kuljetus maanteitse ei ole mahdollista, kerrotaan Lounais-Suomen Jätehuollon tiedotteessa.
Myös lajitteluasemille on kuluvan vuoden aikana tuotu ennätykselliset 92 venettä.
– On ilahduttavaa, että ihmiset ilmoittavat käyttökelvottomat veneensä keräykseen tai tuovat ne itse lajitteluasemille. Näin ne saadaan pois pihoilta ja mökkirannoilta, ennen kuin ne alkavat lahota ja aiheuttaa ympäristöhaittoja, toteaa LSJH:n palveluasiantuntija Janne Penttinen.
Venekeräys sujui Saaristomerellä logistisesti erinomaisesti: veneet oli sijoitettu selkeisiin ja turvallisiin paikkoihin, minkä ansiosta ne saatiin vaivatta PSS ry:n huoltoalus M/S Roopen kyytiin.
Kerätyistä veneistä suurin osa oli abs-muoviveneitä, vaikka ilmoittajat olivat usein merkinneet veneensä lasikuituisiksi. Lasikuituveneet toimitetaan Kuusakoski Oy:lle sementin raaka-aineeksi, kun taas muovi- ja puuveneet murskataan ja hyödynnetään energiana.
PSS ry:n ympäristöhuoltotyön yhteydessä toteutettava keräys on tärkeä osa LSJH:n ja PSS ry:n alueellista ympäristötyötä.
Romuveneen voi kuljettaa lajitteluasemalle myös itse. Alle 5 metriä pitkiä lasikuitu- tai abs-muoviveneitä otetaan vastaan kaikilla LSJH:n lajitteluasemilla.
Yli 5-metrisiä veneitä otetaan vastaan ainoastaan Topinojan jätekeskuksessa Turussa ja Korvenmäen jätekeskuksessa Salossa.
– Veneen omistaja vastaa aina veneen asianmukaisesta hävittämisestä, Penttinen muistuttaa.
Ennen kuin veneen ilmoittaa keräykseen tai vie itse lajitteluasemalle kierrätettäväksi, kannustaa Penttinen pohtimaan, voisiko veneen elämä vielä jatkua.
Omassa rannassa tyhjänpanttina lojuvaa, mutta vielä kunnostettavissa olevaa venettä kannattaa rohkeasti tarjota eteenpäin esimerkiksi sosiaalisen median roskalavaryhmissä tai lahjoituspalstoilla.
– Jotkut osaavat loihtia huonokuntoisetkin paatit toimiviksi menopeleiksi. Siinä hyötyy etenkin ympäristö, kun vanha pursi laitetaan kuntoon uuden hankkimisen sijasta, Penttinen vinkkaa.
